Pare-chocs Saab 96 « Longnose » (1965–1975) - Kit complet

Pare-chocs neufs en inox 304 poli miroir pour Saab 96 « Longnose » (1965-1975), avant et arrière en trois parties, avec butoirs à inserts caoutchouc.

Pour les modèles 1965, l'avant de la Saab 96 est allongé en vue d'un nouveau moteur, le radiateur passant devant celui-ci ; dès 1967, la 96 V4 reçoit le V4 Ford Taunus. Produite jusqu'en 1980 à 547 221 exemplaires, elle s'est aussi illustrée en championnat du monde des rallyes avec Stig Blomqvist.

À noter : les Saab 96 de 1965 à 1969 n'avaient pas d'inserts caoutchouc d'origine sur les butoirs ; si vous souhaitez des butoirs sans inserts, merci de le préciser à la commande.

• 1 pare-chocs avant en 3 parties
• 1 pare-chocs arrière en 3 parties
• 4 butoirs avec inserts caoutchouc
• Visserie de montage en inox

Les 96 de 1973 à 1975 avaient d'origine des butoirs entièrement en caoutchouc, non fournis.

• Saab 96 « Longnose » à l'avant allongé, deux temps et V4 (1965–1975)

Les lames sont identiques pour tous les modèles (1965–1975).

Lames en inox 304 poli miroir, formées d'après les pare-chocs d'origine. Garantie à vie contre la corrosion.

Tous nos pare-chocs sont montés à blanc, puis reçoivent une finition exclusive à la main dans notre atelier de Dordogne.

Il en résulte une qualité incomparable. Avant expédition, ils sont repris à la lime, afin qu'il ne subsiste aucune trace de découpe ni aucun bord coupant, puis adoucis au papier de verre fin.

Cette finition est spécifique à nos produits, elle est notre signature et l'engagement de notre qualité.

En savoir plus sur notre inox

Se monte sur les fixations d’origine, à la place des pare-chocs d’origine.

Fabriqué sur commande, délai communiqué à la commande. Prix TTC, expédition en France et en Europe. Une question sur votre modèle ? Appelez l'atelier au +33 7 56 95 43 91.