AUSTIN-HEALEY
Pare-chocs en inox poli miroir pour les Austin-Healey, strictement identiques à l'origine et finis à la main dans notre atelier de Beaumontois-en-Périgord, en Dordogne.
Austin-Healey, l’histoire
Au salon d'Earls Court 1952, Leonard Lord, patron d'Austin, repère la Healey 100 de Donald Healey et décide de la produire en série le soir même : l'Austin-Healey est née. La 100-6 de 1956 passe au six cylindres, la 3000 de 1959, la « Big Healey », remporte des rallyes aussi durs que Liège-Rome-Liège, gagné par Pat Moss en 1960. La petite Sprite de 1958 doit son surnom « Frogeye » à ses phares posés sur le capot, qui devaient à l'origine être escamotables. Les normes américaines mettent fin à la 3000 en 1967.
Votre Austin-Healey n’est pas dans la liste ? Nous reproduisons un pare-chocs à partir d’une pièce d’origine ou de plans : contactez l’atelier.
