VESPA

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Pare-chocs en inox poli miroir pour les Vespa, strictement identiques à l'origine et finis à la main dans notre atelier de Beaumontois-en-Périgord, en Dordogne.

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Vespa, l’histoire

Piaggio, constructeur d'avions, invente le scooter Vespa en 1946. Pour ne pas affronter Fiat sur son propre sol, la Vespa 400 est construite en France, par ACMA à Fourchambault, dans la Nièvre, de 1957 à 1961 : une biplace de 3 mètres à moteur bicylindre deux temps de 393 cm³ placé à l'arrière, toit en toile roulante, présentée au Salon de Paris 1957. Environ 34 000 exemplaires sont produits. Ses enjoliveurs de roues et ses fins pare-chocs chromés sont parmi les pièces les plus difficiles à retrouver aujourd'hui.

Votre Vespa n’est pas dans la liste ? Nous reproduisons un pare-chocs à partir d’une pièce d’origine ou de plans : contactez l’atelier.

VESPA : Vespa 400 ACMA de 1958, photo récente, CC0 (Wikimedia Commons)
Photo : Vespa 400 ACMA de 1958, photo récente, CC0 (Wikimedia Commons)