SIMCA

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Pare-chocs en inox poli miroir pour les Simca, strictement identiques à l'origine et finis à la main dans notre atelier de Beaumontois-en-Périgord, en Dordogne.

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Simca, l’histoire

Henri Pigozzi fonde Simca en 1934 pour assembler des Fiat sous licence à Nanterre. La 8 Sport de 1949, dessinée par Pininfarina et carrossée par Facel, est l'une des plus belles françaises de l'après-guerre ; l'Aronde de 1951, puis sa version P60, font de Simca le deuxième constructeur français. En 1954, Simca rachète Ford SAF et son usine de Poissy, et la Vedette Versailles à V8 devient la grande Simca. Le 1000 Coupé de 1962 et le 1200 S, dessinés chez Bertone par Giugiaro, sont les coupés accessibles des années 1960. Chrysler prend le contrôle en 1963.

Votre Simca n’est pas dans la liste ? Nous reproduisons un pare-chocs à partir d’une pièce d’origine ou de plans : contactez l’atelier.

SIMCA : la 5 000e Simca assemblée chez ANA à Nyköping, 1950, domaine public
Photo : la 5 000e Simca assemblée chez ANA à Nyköping, 1950, domaine public