VOLVO
Pare-chocs en inox poli miroir pour les Volvo, strictement identiques à l'origine et finis à la main dans notre atelier de Beaumontois-en-Périgord, en Dordogne.
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Pare-chocs Volvo PV Duett break (1953–1969) - Kit complet inox -
Pare-chocs Volvo PV 544 version export US (1958–1965) - Kit complet -
Pare-chocs Volvo PV 544 version européenne (1958–1965) - Kit complet -
Pare-chocs Volvo PV 444 (1947–1958) - Kit complet inox -
Pare-chocs Volvo P1800 ES break (1972–1973) - Kit complet -
Pare-chocs Volvo Amazon break (Kombi) (1962–1969) - Kit complet -
Pare-chocs Volvo P1800 S (1963–1972) - Kit complet inox -
Pare-chocs Volvo P1800 Jensen Cow Horn (1961–1963) - Kit complet inox -
Pare-chocs Volvo Amazon berline P120 / coupé P130 (1956–1970) - Kit complet -
Pare-chocs Volvo Amazon berline P120 / coupé P130 version US (1959–1970) - Kit complet
Volvo, l’histoire
Assar Gabrielsson et Gustaf Larson fondent Volvo, « je roule » en latin, à Göteborg en 1927. La PV444 de 1947 et la PV544 de 1958 ont la silhouette des américaines d'avant-guerre ; le Duett est leur break à châssis séparé. L'Amazon de 1956 est, en 1959, la première voiture au monde livrée en série avec des ceintures trois points, invention de Nils Bohlin dont Volvo ouvre le brevet à tous. La P1800 de 1961, dessinée par Pelle Petterson et d'abord assemblée par Jensen en Angleterre, avec ses pare-chocs « cornes de vache », est la voiture du Saint à la télévision ; la 1800 ES de 1972 en est le break de chasse.
Votre Volvo n’est pas dans la liste ? Nous reproduisons un pare-chocs à partir d’une pièce d’origine ou de plans : contactez l’atelier.
