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Glosario del parachoques de coche clásico: hoja, tope, punta, recromado…
El vocabulario de las fichas, de los presupuestos de cromador y de los anuncios, explicado con sencillez. Leer más…
Reproducir un parachoques imposible de encontrar: cómo trabajamos
A partir de la pieza original, de una pieza prestada o de planos: las etapas de una reproducción en acero inoxidable. Leer más…
Mantener y pulir un parachoques de acero inoxidable: lavado, arañazos, manchas
Agua, una microfibra y un pulimento de vez en cuando: el método, y los productos que hay que evitar. Leer más…
Por qué nuestros parachoques son de acero inoxidable 304 de 2 mm, pulidos espejo
Tres decisiones que determinan si un parachoques sigue bonito veinte años: la aleación, el espesor y el pulido. Leer más…
¿Cuánto cuesta recromar un parachoques en 2026?
Los precios realmente pagados por recromar un parachoques, lo que los hace variar y el punto en que el acero inoxidable nuevo sale más barato. Leer más…
Acero inoxidable o cromo: la comparativa honesta para un parachoques de coche clásico
¿Recromar o pasar al acero inoxidable? Precios reales, vida útil, aspecto, mantenimiento: lo que vemos en el taller. Leer más…