Para un coche fabricado en unos cientos de unidades, o carrozado por un artesano, el parachoques suele ser la pieza imposible de encontrar: ya no se fabrica, no aparece en los mercadillos de recambios, o se ofrece de segunda mano en un estado que no merece el recromado. Así es como reproducimos un parachoques en acero inoxidable, y lo que necesitamos para hacerlo.
A partir de qué
- Su pieza original, aunque esté picada, oxidada o deformada: sirve de plantilla. Las cotas, los radios de curvatura, la posición de las fijaciones y de los topes están ahí, incluso bajo el óxido. Es el caso más sencillo.
- Una pieza prestada por un club o por otro propietario, de la que tomamos las medidas y que devolvemos intacta.
- Planos o cotas, cuando la pieza ya no existe en ninguna parte: es más largo y hacen falta fotos de buena calidad del coche, de frente, de perfil y con detalle de las fijaciones.
Cómo se desarrolla
- Usted nos escribe con marca, modelo, año, delantero o trasero, y fotos. Respondemos en un plazo de 24 h para decirle si es factible y qué necesitamos.
- Presupuesto, en función de la complejidad de la forma, del número de elementos (hoja de una o varias partes, topes, puntas, soportes) y de lo que pueda proporcionarnos.
- Toma de medidas de la pieza y fabricación de los moldes.
- Conformado de la hoja en acero inoxidable 304 de 2 mm mínimo, ensamblaje y, después, pulido espejo a mano.
- Control sobre la pieza original o sobre las cotas, y envío a Francia o al resto de Europa.
Lo que no hacemos
No recromamos: ese trabajo lo hace un cromador. Tampoco enderezamos un parachoques original para devolverlo: nuestro oficio es hacer uno nuevo, en acero inoxidable, que no volverá a oxidarse. Si su pieza original está sana y quiere conservarla tal cual, se lo diremos.
Cuánto tiempo, cuánto cuesta
El plazo y el precio dependen de cada caso, y solo los comunicamos después de ver las fotos o la pieza. Como orden de magnitud, nuestros modelos de catálogo, que son reproducciones de este tipo convertidas en referencias, tienen su precio en cada ficha de nuestros parachoques. Una pequeña serie para un club o un restaurador reduce el coste unitario, ya que los moldes se hacen una sola vez.
Antes de escribirnos
Compruebe primero que su modelo no está ya en el catálogo: nuestras marcas recogen cada modelo con sus años. Si no lo encuentra, la página parachoques a medida contiene el formulario y nuestros datos de contacto directos.
