Para-choques Puma GT, GTE e GTS (1970–1980) - Kit completo

Puma GT, GTE e GTS (1970–1980).

Concebido por Genaro «Rino» Malzoni numa quinta de Matão (estado de São Paulo), o Puma brasileiro alia uma carroçaria em fibra de vidro à mecânica Volkswagen: motor boxer traseiro arrefecido a ar, sobre a plataforma encurtada do Karmann Ghia e, a partir de 1976, do Brasília. Com 8 705 exemplares, o GTE é o Puma mais produzido. O descapotável GTS é lançado em 1973.

Para-choques novos em aço inoxidável para Puma GT/GTE coupé (1970-1980) e Puma GTS descapotável (1973-1980). O conjunto é composto por: 2 para-choques dianteiros e 2 para-choques traseiros.

Todos os nossos para-choques são inspecionados e, depois, recebem um acabamento à mão na nossa oficina de Beaumontois en Périgord, na Dordonha.

Como as carroçarias dos Puma podem variar ligeiramente, os furos de fixação não vêm feitos, para permitir o ajuste. Estes para-choques montam-se em todos os GT, GTE e GTS de 1970 a 1980. Nos modelos mais antigos (GT e GTS até 1975), os para-choques traseiros têm de ser ajustados (recuados) acompanhando a carroçaria, o que se faz com bastante facilidade no aço inoxidável. Se tiver um modelo antigo, indique-o ao fazer a encomenda: ser-lhe-ão enviadas informações complementares.