Pare-chocs Citroën 2CV (1948–1990) - Kit complet – photo 1
Parachoques inox Citroën 2CV (1948–1990) - Kit completo
€560,00
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Pare-chocs Citroën 2CV (1948–1990) - Kit complet – photo 1
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Parachoques inox Citroën 2CV (1948–1990) - Kit completo

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Descripción

Kit completo de parachoques nuevos de acero inoxidable 304 pulido espejo para Citroën 2CV, suministrado con sus dos topes delanteros y su tornillería de acero inoxidable.

Parachoques inox Citroën 2CV (1948–1990) - Kit completoFoto: Sicnag, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons, en blanco y negro.

El pliego de condiciones redactado antes de la guerra por Pierre-Jules Boulanger es ya una leyenda: transportar a cuatro personas y cincuenta kilos de patatas a 60 km/h, y atravesar un campo arado sin romper una cesta de huevos. Los prototipos se escondieron durante la Ocupación y el coche, diseñado por Flaminio Bertoni, no se presentó hasta el Salón de París de 1948, donde al principio provocó sonrisas, antes de que sus plazos de entrega llegaran a varios años; el último 2CV no salió de Levallois, sino de la fábrica portuguesa de Mangualde, en 1990.

Cómo distinguir los parachoques de su 2CV: hasta 1963, el 2CV llevaba unos parachoques pequeños y finos. En febrero de 1963, las berlinas estrenan unos parachoques más altos y más rígidos, sujetos con soportes atornillados a los largueros de la plataforma: delante, una lámina estampada en forma de proa, flanqueada por dos topes verticales; detrás, una lámina recta con los extremos curvados. De fábrica iban pintados de gris (gris rosado AC 136 y, desde julio de 1980, gris AC 140), y en septiembre de 1974 el parachoques trasero de los 2CV 4 y 2CV 6 pasó de 9 a 11 cm de altura. Este kit es de acero inoxidable pulido espejo: tiene el aspecto del cromo nuevo, no el de la pintura gris de origen.

Le rogamos que nos indique el año de su 2CV al hacer el pedido.

Todas nuestras piezas para la marca: parachoques Citroën.

Contenido del kit

  • 1 parachoques delantero con 2 topes
  • 1 parachoques trasero
  • 8 pernos ciegos de montaje de acero inoxidable, juntas y pernos de fijación para los topes
  • Tornillería de montaje de acero inoxidable

Modelos compatibles

  • Citroën 2CV (1948–1990)

Fabricación y acabados

Láminas de acero inoxidable 304 pulido espejo, conformadas a partir de los parachoques originales. Garantía de por vida contra la corrosión.

Todos nuestros parachoques se someten a un montaje de prueba y, después, reciben un acabado exclusivo a mano en nuestro taller de la Dordoña.

El resultado es una calidad incomparable. Antes del envío, se repasan con lima para que no quede ninguna marca de corte ni ningún borde cortante y, después, se suavizan con papel de lija fino.

Este acabado es específico de nuestros productos; es nuestra firma y un compromiso con nuestra calidad.

Más información sobre nuestro acero inoxidable

Montaje

Tornillería incluida: 8 pernos de acero inoxidable pulido. Se monta en los anclajes originales, en lugar de los parachoques originales.

Envío y disponibilidad

Enviado desde nuestro taller. Precios con IVA incluido, envío a Francia y Europa. ¿Alguna duda sobre su modelo? Llame al taller al +33 7 56 95 43 91.

Gastos de envío: Francia 50 € · Unión Europea 100 € · Reino Unido 110 £. Para otros destinos, contacte con nosotros. Los plazos dependen de la fabricación: el taller se los confirmará al hacer el pedido (política de envío).

Preguntas frecuentes

Mi 2CV es de 1980, ¿le vale este kit? Sí: el kit está previsto para el Citroën 2CV de 1948 a 1990 (véase Compatibilidad). Si tiene alguna duda sobre su coche, llame al taller al +33 7 56 95 43 91.

¿Vienen incluidos los topes y la tornillería? Sí: el parachoques delantero se entrega con sus dos topes, y el kit trae 8 pernos ciegos de montaje de acero inoxidable, las juntas y los pernos de fijación de los topes, además de la tornillería de montaje de acero inoxidable.

¿Hay que modificar el coche para montarlos? El kit se monta en los anclajes originales, en lugar de los parachoques originales, con la tornillería incluida.

Mis parachoques originales son de chapa pintada: ¿el inox no se oxida? No: las láminas son de acero inoxidable 304, inoxidable en toda su masa, sin pintura ni recubrimiento que pueda saltar, y tienen garantía de por vida contra la corrosión.

¿Cómo se cuidan unos parachoques de inox en un 2CV que se usa todo el año? Agua, champú para coches y una bayeta de microfibra; un buen aclarado después del invierno o de una escapada a la playa; nunca estropajo de acero ni lejía. Los arañazos leves se quitan con pulimento.

¿El kit está disponible ya? Sí: sale de nuestro taller, con envío a Francia y al resto de Europa. El precio indicado incluye el IVA.

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