Parachoques Puma GT, GTE y GTS (1970–1980) - Kit completo
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Descripción
Puma GT, GTE y GTS (1970–1980).
Diseñado por Genaro «Rino» Malzoni en una granja de Matão (estado de São Paulo), el Puma brasileño combina una carrocería de fibra de vidrio con la mecánica Volkswagen: motor bóxer trasero refrigerado por aire, sobre la plataforma acortada del Karmann Ghia y, a partir de 1976, sobre la del Brasília. Con 8705 unidades, el GTE es el Puma más fabricado. El descapotable GTS se lanza en 1973.
Parachoques nuevos de acero inoxidable para Puma GT/GTE coupé (1970-1980) y Puma GTS descapotable (1973-1980). El conjunto se compone de: 2 parachoques delanteros y 2 parachoques traseros.
Todos nuestros parachoques se inspeccionan y, después, reciben un acabado a mano en nuestro taller de Beaumontois en Périgord, en la Dordoña.
Como las carrocerías de los Puma pueden variar ligeramente, los orificios de fijación no vienen pretaladrados, para poder ajustarlos. Estos parachoques se montan en todos los GT, GTE y GTS de 1970 a 1980. En los modelos más antiguos (GT y GTS hasta 1975), los parachoques traseros deben ajustarse (retranquearse) siguiendo la carrocería, algo que se hace con bastante facilidad en el acero inoxidable. Si tienes un modelo antiguo, indícalo al hacer el pedido: te enviaremos información adicional.
Detalles del producto
ACABADOS
Todos nuestros parachoques se someten a un montaje de prueba y, después, reciben un acabado exclusivo a mano en nuestro taller de la Dordoña.
El resultado es una calidad incomparable. Antes del envío, se repasan con lima para que no quede ninguna marca de corte ni ningún borde cortante y, después, se suavizan con papel de lija fino.
Este acabado es específico de nuestros productos; es nuestra firma y un compromiso con nuestra calidad.
