SIMCA

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Simca のクラシックカーでは、きれいに仕上がったバンパーが、クルマの佇まいをすぐに一変させます。Classic-Parechocs.com では、適合モデルに対応したステンレス製 Simca バンパー(モデルによりフロント、リア、キット)をご用意しており、長持ちし、統一感のあるレストアを実現します。

ステンレスは旧車に理想的な素材です。経年に強く、腐食を抑えながら、美しく均一な外観を保ちます。商品ページでは取付位置、適合車種、バリエーションを詳しくご案内し、選びやすくしています。ご注文はオンラインでスピーディー。発送は在庫の有無に応じて行います。

フルレストアでも部分的な交換でも、欠かせないパーツを確実に手に入れ、パーツ探しの時間を節約できます。

Simca の歴史

Simca(Société industrielle de mécanique et carrosserie automobile の略)は1934年11月、Henri Théodore Pigozzi の主導で Fiat のフランス子会社として設立され、当初はナンテールで生産を行いました。1951年には Fiat のデザインを流用しない初の Simca モデル Aronde が登場し、1954年の Ford SAF 買収によってポワシー工場と Vedette を手に入れます。1960年代には、Simca 1000 に Bertone がボディを手がけたクーペが加わりました。

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Simca のクラシックカーでは、きれいに仕上がったバンパーが、クルマの佇まいをすぐに一変させます。Classic-Parechocs.com では、適合モデルに対応したステンレス製 Simca バンパー(モデルによりフロント、リア、キット)をご用意しており、長持ちし、統一感のあるレストアを実現します。

ステンレスは旧車に理想的な素材です。経年に強く、腐食を抑えながら、美しく均一な外観を保ちます。商品ページでは取付位置、適合車種、バリエーションを詳しくご案内し、選びやすくしています。ご注文はオンラインでスピーディー。発送は在庫の有無に応じて行います。

フルレストアでも部分的な交換でも、欠かせないパーツを確実に手に入れ、パーツ探しの時間を節約できます。

Simca の歴史

Simca(Société industrielle de mécanique et carrosserie automobile の略)は1934年11月、Henri Théodore Pigozzi の主導で Fiat のフランス子会社として設立され、当初はナンテールで生産を行いました。1951年には Fiat のデザインを流用しない初の Simca モデル Aronde が登場し、1954年の Ford SAF 買収によってポワシー工場と Vedette を手に入れます。1960年代には、Simca 1000 に Bertone がボディを手がけたクーペが加わりました。

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