LAMBORGHINI

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Lamborghini のクラシックカーでは、求められる水準は最高レベルです。バンパーは、期待されるライン、佇まい、仕上げを忠実に再現しなければなりません。Classic-Parechocs.com では、厳選したステンレス製 Lamborghini バンパー(モデルによりフロント、リア、またはキット)を適合車種向けにご用意しており、安心してレストアを進めていただけます。

ステンレスは耐久性に優れ、屋外環境への耐性も高く、均一な見た目を保ちます。 

商品ページでは適合情報、取付位置、バリエーションをもとに選び方をご案内しています。ご注文はオンラインで数ステップ。発送は在庫の有無に応じて行います。オリジナルに近いレストアを目指す場合も、外観の修復を目指す場合も、シルエットの要となるパーツを仕上げるための確かなソリューションがここにあります。

Lamborghini の歴史

Lamborghini は1963年、すでにトラクターを製造していた実業家 Ferruccio Lamborghini によって、イタリアのサンタアガタ・ボロニェーゼに建設された工場で設立されました。1964年に 350 GT の生産が始まり、1966年には 400 GT が発表されます。1968年には Bertone の Marcello Gandini がデザインした4人乗りの Espada、続いて同ブランド初の V8 エンジン搭載車 Urraco が登場しました。

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Lamborghini のクラシックカーでは、求められる水準は最高レベルです。バンパーは、期待されるライン、佇まい、仕上げを忠実に再現しなければなりません。Classic-Parechocs.com では、厳選したステンレス製 Lamborghini バンパー(モデルによりフロント、リア、またはキット)を適合車種向けにご用意しており、安心してレストアを進めていただけます。

ステンレスは耐久性に優れ、屋外環境への耐性も高く、均一な見た目を保ちます。 

商品ページでは適合情報、取付位置、バリエーションをもとに選び方をご案内しています。ご注文はオンラインで数ステップ。発送は在庫の有無に応じて行います。オリジナルに近いレストアを目指す場合も、外観の修復を目指す場合も、シルエットの要となるパーツを仕上げるための確かなソリューションがここにあります。

Lamborghini の歴史

Lamborghini は1963年、すでにトラクターを製造していた実業家 Ferruccio Lamborghini によって、イタリアのサンタアガタ・ボロニェーゼに建設された工場で設立されました。1964年に 350 GT の生産が始まり、1966年には 400 GT が発表されます。1968年には Bertone の Marcello Gandini がデザインした4人乗りの Espada、続いて同ブランド初の V8 エンジン搭載車 Urraco が登場しました。

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