Intermeccanica Italia kofangere (1967–1973) - Komplet sæt
Intermeccanica Italia kofangere (1967–1973) - Komplet sæt
€1.890,00
Gå til produktinformation
Intermeccanica Italia kofangere (1967–1973) - Komplet sæt
1/4
  • Intermeccanica Italia kofangere (1967–1973) - Komplet sæt
  • Intermeccanica Italia kofangere (1967–1973) - Komplet sæt
  • Intermeccanica Italia kofangere (1967–1973) - Komplet sæt
  • Intermeccanica Italia kofangere (1967–1973) - Komplet sæt
Intermeccanica Italia kofangere (1967–1973) - Komplet sæt

Intermeccanica Italia kofangere (1967–1973) - Komplet sæt

€1.890,00
Skat inkluderet. Fragt beregnes ved kassen.
Beskrivelse

Intermeccanica Italia (1967-1973).

Italia blev født af et forladt projekt, som Reisner, initiativtageren til Intermeccanica, havde planlagt for at erobre USA ved at samarbejde med Jack Griffith (fra TVR).

Bilen hed Griffith GT 600. Projektet blev opgivet efter Griffiths konkurs. Reisner samlede stumperne op og skabte, med et par mindre ændringer, Italia.
Bilens karosseri blev udført af Franco Scaglione på et chassis designet af Crostwhaite og udstyret med en 4,5-liters Ford V8-motor. Oprindeligt navngivet Torino (sandsynligvis til ære for byen, hvor Intermeccanica lå), blev den markedsført som Italia. Ford havde allerede registreret navnet Torino, som de senere ville bruge på en meget succesfuld muskelbil.
Produktdetaljer

For Intermeccanica Italia (1967-1973).

Sættet består af to forkofangere og en bagkofanger. Spejlpoleret rustfrit stål, skinnende som krom. Monteringshardware medfølger. Disse kofangere er fremragende erstatninger for de (normalt) rustne originale. Højst sandsynligt bedre kvalitet end de originale kofangere. Livstidsgaranti.
Den bagerste kofanger på billedet har ikke åbningerne til nummerpladelyset. Disse åbninger kan bores efter anmodning.

Fremragende finish i hånden på vores værksted. Denne finish er eksklusiv for Classic Pare-Bumpers. Resultatet er uforlignelig kvalitet, ingen spor af skæring, ingen skarpe kanter, alt er taget op med en fil og derefter glattet med fint sandpapir. Det er specifikt for vores produkter og er vores signatur og en del af vores kvalitetsforpligtelse.

Find ud af hvorfor
AFSLUTNINGER

Alle vores kofangere monteres tørt og får derefter en eksklusiv håndlakering i vores værksted i Dordogne.

Resultatet er uovertruffen kvalitet. Før forsendelse files de for at sikre, at der ikke er skæremærker eller skarpe kanter. derefter glattes med fint sandpapir.

Denne finish er specifik for vores produkter; det er vores signatur og en forpligtelse til vores kvalitet.

Vous aimerez aussi