{"title":"宝马","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e在 \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e经典宝马\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e做工的精细程度显而易见：干净利落、线条流畅的保险杠瞬间提升了整车的颜值。经典款Parechocs.com 优惠 \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e宝马不锈钢保险杠\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e （前部、后部、套件视车型而定）适用于兼容车辆，以获得干净耐用的表面效果。\u003c\/p\u003e  \u003cp class=\"p1\"\u003e不锈钢材质提高了耐用性，减少了氧化引起的应力，同时保持了外观的一致性。产品规格表详细说明了兼容性、安装位置和各种规格，以帮助您找到正确的零件编号。在线订购和发货快捷方便。 \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e视供应情况而定\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e。\u003c\/p\u003e  \u003cp class=\"p1\"\u003e无论你是为了驾驶而翻新宝马，还是为了更全面的修复而翻新，你都在确保获得一个对整体美观至关重要的部件。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bmw-2000-cs-1965-69","title":"Pare-chocs BMW 2000 CS E120 (1965–1969) - Kit complet","description":"\u003cp\u003ePare-chocs BMW 2000 CS E120 (1965–1969).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChef d’oeuvre de W. Hofmeister, construit chez Karmann c’est une claque visuelle. La face avant avec les phares sous verre au regard si années '70. Le début d’une grande ligne de coupés puissants à l’identité forte. Certainement la voiture avec les butoirs les plus impressionnants de notre catalogue de pare-chocs.\u003c\/p\u003e","brand":"Classic-Parechocs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53188696080730,"sku":null,"price":1965.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/files\/bmw-2000-cs-coupe_svg.svg?v=1767336925"},{"product_id":"bmw-501-1952-1962-502-1954-1964","title":"Pare-chocs BMW 501 (1952–1963) \u0026 BMW 502 (1954–1963) – Kit complet","description":"\u003cp\u003eBMW 501 et 502 pare-chocs BMW 501 et 502 (1952-1963).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoiture intrigante à la carrosserie très galbée, la 501 est née en 1952 avec un moteur 6 cylindres et une boîte de vitesses découplée du moteur pour gagner de la place pour les jambes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalheureusement, la puissance limitée du moteur est à peine capable de propulser la voiture à des vitesses correctes. Il fallait donc agir rapidement et rectifier la situation.\u003cbr\u003eLa solution est trouvée avec un V8 développé en interne et en 1954 le 501-V8 voit le jour, rapidement rebaptisé 502. Plus luxueux et mieux équipé il obtient un succès d'estime, un coupé et un cabriolet sont proposés en 1955. A la fin de sa carrière, le vilain canard boiteux s'était transformé en une voiture raffinée et appréciée.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Classic-Parechocs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53188696113498,"sku":null,"price":1670.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/files\/PHOTOS_BIENTOT_DISPONIBLES_1.png?v=1766822921"},{"product_id":"bmw-503-coupe-et-cabriolet-1956-1959","title":"Pare-chocs BMW 503 coupé \u0026 cabriolet (1956-1959) - Kit complet","description":"\u003cp\u003eBMW 503 coupé et cabriolet (1956-1959).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eJumeau du célèbre cabriolet 507, le coupé 503 basé sur l'architecture et la mécanique de la BMW 502 n'a jamais atteint les étoiles comme prévu. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMême si son moteur à huit cylindres en alliage léger de conception moderne promettait une accélération et une vitesse de pointe décentes, son prix exorbitant aura scellé son destin. 413 exemplaires trouvèrent acheteur en 4 ans. \u003c\/p\u003e","brand":"Classic-Parechocs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53188696146266,"sku":null,"price":2085.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/files\/1066_bmw-503-coupe.jpg?v=1767383556"},{"product_id":"bmw-700-1959-1965","title":"Pare-chocs BMW 700 (1959–1965) - Kit complet","description":"\u003cp\u003eBMW 700 (1959-1965).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL’ensemble se compose de 1 pare-chocs avant en deux éléments et 1 pare-chocs arrière en deux éléments. Fixations comme à l’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Classic-Parechocs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53188696244570,"sku":null,"price":1360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/files\/bmw-700-pare-chocs_svg.svg?v=1767336929"},{"product_id":"bmw-e9-2800-cs-3-0-cs-coupe","title":"Pare-chocs BMW E9 2800 CS, 3.0 CS Coupé","description":"\u003cp\u003eBMW 2800 CS (1968-1971) et 3.0 CS et 3.0 CSi (1971-'75).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuccèsseur de la 2000 CS dessiné par Hofmeister, le nouveau coupé BMW E9, 2800 CS se dote d’une face avant plus virile, et le 3.0L CS va encore plus loin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlus important, elle est équipée du nouveau moteur 6 cylindres en ligne M30, déjà monté sur les berlines 2500\/2800. Moteur devenue célèbre par la suite. \u003cbr\u003eSi le design de ce nouveau coupé est un peu moins éclectique que celui de la 2000CS, il s'impose comme signature pour des nombreuses années à venir.\u003c\/p\u003e","brand":"Classic-Parechocs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53188696277338,"sku":null,"price":1965.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/files\/bmw-e9-2800-cs-coupe-pare-chocs_svg.svg?v=1767336924"},{"product_id":"bmw-gt-glas-g","title":"Pare-chocs BMW GT \/ Glas GT (1964–1968) - Kit complet","description":"\u003cp\u003ePour BMW GT \/ Glas GT (1964-1968).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour cette rare petite GT l’ensemble se compose de 1 pare-chocs avant et 1 pare-chocs arrière en trois éléments comme à l’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe charme des finitions d’un petit constructeur.\u003c\/p\u003e","brand":"Classic-Parechocs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53188696310106,"sku":null,"price":1440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/files\/bmw-gt-glas-gt-pare-chocs_svg.svg?v=1767336924"},{"product_id":"bmw-serie-02-early-1966-71-1600-2-1600ti-2002-2002ti-berline-2-portes","title":"Pare-chocs BMW 1600-2 \/ 1600ti \/ 2002 \/ 2002ti (1968–1971) - Kit complet","description":"\u003cp\u003eBMW Série 1600-2 et 2002 (1968-1971).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePremière mouture de la voiture qui à placé BMW sur la carte. Un succès commercial non démenti, qui trouve maintenant largement sa place en collection. Une certaine élégance sobre qui s'apprécie les années passant.\u003c\/p\u003e","brand":"Classic-Parechocs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53188696342874,"sku":null,"price":1490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/files\/bmw-serie-02_svg.svg?v=1767336924"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/collections\/BMW_Glas_1600_GT.png?v=1764176621","url":"https:\/\/classic-parechocs.com\/zh\/collections\/bmw.oembed","provider":"Classic Parechocs","version":"1.0","type":"link"}