{"title":"RELIANT","description":"\u003cp\u003ePara um \u003cb\u003eReliant clássico\u003c\/b\u003e, as peças visíveis, como o para-choques, são determinantes para o resultado final. A Classic-Parechocs.com disponibiliza \u003cb\u003epara-choques Reliant em aço inoxidável\u003c\/b\u003e para modelos compatíveis, de modo a restaurar o seu automóvel com um acabamento cuidado e duradouro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO aço inoxidável oferece uma melhor resistência ao longo do tempo e limita a corrosão, mantendo um aspeto impecável. As páginas de produto detalham a posição (dianteira\/traseira), as compatibilidades e as variantes disponíveis para o ajudar a selecionar a referência certa. Encomenda online simples, envio \u003cb\u003econsoante o stock\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuer se trate de um restauro completo ou de uma substituição pontual, ganha tempo e garante uma peça essencial para a estética, sem multiplicar as pesquisas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eA história da Reliant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA Reliant, fundada em 1935 em Tamworth, no Staffordshire, é célebre pelos seus triciclos, mas também produziu verdadeiros desportivos. O Scimitar, lançado em 1964, é um coupé com carroçaria em fibra de vidro sobre chassis de aço em caixa e motor Ford. O GTE SE5 de 1968, desenhado por Tom Karen na Ogle Design, inventou o shooting brake desportivo: V6 Ford Essex de 3 litros e mais de 190 km\/h. A princesa Ana recebeu um em 1970; o Scimitar manteve-se em produção até 1986.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pare-chocs-reliant-scimitar-gte-se5-et-se5a-1968-1975-kit-complet","title":"Para-choques Reliant Scimitar GTE SE5 e SE5a (1968–1975) - Kit completo","description":"\u003cp\u003eReliant Scimitar GTE SE5 e SE5a (1968–1975).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eConcebido em menos de doze meses para o Motor Show de 1968, o Scimitar GTE SE5 foi desenhado por Tom Karen, da Ogle Design, em forma de shooting brake. A sua carroçaria em fibra de vidro assenta num chassis em aço de secção em caixa, e o seu V6 Ford Essex de 2 994 cm³ confere-lhe uma velocidade máxima anunciada de mais de 193 km\/h. A princesa Ana recebeu um em novembro de 1970. O SE5a de 1972 ganha potência e adota um painel de bordo moldado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara-choques novos em aço inoxidável para Reliant Scimitar GTE SE5 (1968-1972) e SE5a (1972-1975). O conjunto é composto por: 2 para-choques de canto dianteiros, 2 batentes dianteiros com borrachas e 1 para-choques traseiro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTodos os nossos para-choques são inspecionados e, depois, recebem um acabamento à mão na nossa oficina de Beaumontois en Périgord, na Dordonha.\u003c\/p\u003e","brand":"Classic-Parechocs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54900744257882,"sku":"REL-SE5-01","price":1429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/files\/REL-SE5-01-F01.jpg?v=1791366571"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/collections\/Reliant_Scimitar_GTE_1973.png?v=1791414885","url":"https:\/\/classic-parechocs.com\/pt\/collections\/reliant.oembed","provider":"Classic Parechocs","version":"1.0","type":"link"}