{"title":"インターメカニカ","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e復元する \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eインターメッカニカコレクション\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e これには、特に美観を決定づける各部品の固定が含まれることが多い。クラシック-Parechocs.com オファー \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eインターメッカニカ ステンレス製バンパー\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e きれいで耐久性のある仕上がりを得るために、互換性のあるモデル向けです。\u003c\/p\u003e  \u003cp class=\"p1\"\u003eステンレスはクラシックカーに最適な素材です。耐久性が高く、腐食しにくく、均一な仕上がりを維持できます。製品ページには、適切なパーツを選ぶために必要な情報（位置、互換性、バリエーション）が強調表示されています。数回のクリックでオンラインでご注文いただけます。配送も可能です。 \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e在庫状況によります\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e。\u003c\/p\u003e  \u003cp class=\"p1\"\u003e誤って参照された部品のリスクを負うことなく、Intermeccanica の修復を進め、車両の非常に目立つ部分に一貫したラインを取り戻すための実用的なソリューションです。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"intermeccanica-italia","title":"インターメッカニカ イタリア バンパー (1967–1973) - コンプリートキット","description":"\u003cp\u003eインターメッカニカ イタリア (1967-1973)。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eイタリアは、インターメッカニカの創始者であるライスナーがジャック・グリフィス（TVR）と提携して米国を征服しようと計画していたが中止されたプロジェクトから生まれました。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eこの車はグリフィスGT600と名付けられました。グリフィスの破産に伴い、このプロジェクトは中止されました。ライスナーはその後を引き継ぎ、若干の改良を加えてイタリアを完成させました。 \u003cbr\u003eクロスウェイト設計のシャシーにフランコ・スカリオーネがボディワークを手掛け、4.5リッターのフォード製V8エンジンを搭載した。当初はトリノ（おそらくインターメッカニカの所在地である都市にちなんで名付けられた）と名付けられ、イタリアとして販売された。フォードは既にトリノという名称を商標登録しており、後に大成功を収めたマッスルカーにこの名称を使用することになった。\u003c\/p\u003e","brand":"Classic-Parechocs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53188698112346,"sku":null,"price":1890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/files\/intermeccanica-italia-pare-chocs_1.jpg?v=1767426050"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/collections\/Intermeccanica_Italia.png?v=1764181334","url":"https:\/\/classic-parechocs.com\/ja\/collections\/intermeccanica.oembed","provider":"Classic Parechocs","version":"1.0","type":"link"}