{"title":"PUMA","description":"\u003cp\u003eParachoques de acero inoxidable 304 pulido espejo para Puma clásicos, fabricados según las formas originales y acabados a mano en nuestro taller de Beaumontois-en-Périgord, en Dordoña (Francia). Garantía de por vida contra la corrosión. 1 modelo en catálogo, desde 1.469 € IVA incluida.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eModelos Puma cubiertos\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/pare-chocs-puma-gt-gte-et-gts-1970-1980-kit-complet\"\u003eParachoques Puma GT, GTE y GTS (1970–1980) - Kit completo\u003c\/a\u003e — 1.469 € IVA incluida · bajo pedido\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e¿Su Puma no está en la lista? Reproducimos un parachoques a partir de una pieza original o de planos: \u003ca href=\"\/es\/pages\/pare-chocs-sur-mesure\"\u003econtacte con el taller\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabricante brasileño fundado en 1966, Puma produjo coupés de fibra de vidrio sobre base Volkswagen.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pare-chocs-puma-gt-gte-et-gts-1970-1980-kit-complet","title":"Parachoques Puma GT, GTE y GTS (1970–1980) - Kit completo","description":"\u003cp\u003ePuma GT, GTE y GTS (1970–1980).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseñado por Genaro «Rino» Malzoni en una granja de Matão (estado de São Paulo), el Puma brasileño combina una carrocería de fibra de vidrio con la mecánica Volkswagen: motor bóxer trasero refrigerado por aire, sobre la plataforma acortada del Karmann Ghia y, a partir de 1976, sobre la del Brasília. Con 8705 unidades, el GTE es el Puma más fabricado. El descapotable GTS se lanza en 1973.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eParachoques nuevos de acero inoxidable para Puma GT\/GTE coupé (1970-1980) y Puma GTS descapotable (1973-1980). El conjunto se compone de: 2 parachoques delanteros y 2 parachoques traseros.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTodos nuestros parachoques se inspeccionan y, después, reciben un acabado a mano en nuestro taller de Beaumontois en Périgord, en la Dordoña.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComo las carrocerías de los Puma pueden variar ligeramente, los orificios de fijación no vienen pretaladrados, para poder ajustarlos. Estos parachoques se montan en todos los GT, GTE y GTS de 1970 a 1980. En los modelos más antiguos (GT y GTS hasta 1975), los parachoques traseros deben ajustarse (retranquearse) siguiendo la carrocería, algo que se hace con bastante facilidad en el acero inoxidable. Si tienes un modelo antiguo, indícalo al hacer el pedido: te enviaremos información adicional.\u003c\/p\u003e","brand":"Classic-Parechocs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54900744225114,"sku":"PUM-GT-01","price":1469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/files\/PUM-GT-01-F01_1a149d80-4a23-4c8d-96d4-2a5ff9060a48.jpg?v=1791197534"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/collections\/Puma_GTE_1974.png?v=1791414874","url":"https:\/\/classic-parechocs.com\/es\/collections\/puma.oembed","provider":"Classic Parechocs","version":"1.0","type":"link"}