{"title":"PUMA","description":"\u003cp\u003ePare-chocs en inox 304 poli miroir pour les Puma de collection, fabriqués d'après les formes d'origine et finis à la main dans notre atelier de Beaumontois-en-Périgord, en Dordogne. Garantie à vie contre la corrosion. 1 modèle au catalogue, à partir de 1 469 € TTC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eModèles Puma couverts\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/pare-chocs-puma-gt-gte-et-gts-1970-1980-kit-complet\"\u003ePuma GT, GTE et GTS (1970–1980) - Kit complet\u003c\/a\u003e — 1 469 € TTC · sur commande\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVotre Puma n’est pas dans la liste ? Nous reproduisons un pare-chocs à partir d’une pièce d’origine ou de plans : \u003ca href=\"\/pages\/pare-chocs-sur-mesure\"\u003econtactez l’atelier\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eConstructeur brésilien fondé en 1966, Puma a produit des coupés en fibre de verre sur base Volkswagen.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pare-chocs-puma-gt-gte-et-gts-1970-1980-kit-complet","title":"Pare-chocs Puma GT, GTE et GTS (1970–1980) - Kit complet","description":"\u003cp\u003ePuma GT, GTE et GTS (1970–1980).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eConçue par Genaro « Rino » Malzoni dans une ferme de Matão (État de São Paulo), la Puma brésilienne associe une carrosserie en fibre de verre à la mécanique Volkswagen : moteur boxer arrière refroidi par air, sur plateforme Karmann Ghia raccourcie puis Brasília à partir de 1976. Avec 8 705 exemplaires, la GTE est la Puma la plus produite. Le cabriolet GTS est lancé en 1973.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePare-chocs neufs en acier inoxydable pour Puma GT\/GTE coupé (1970-1980) et Puma GTS cabriolet (1973-1980). L'ensemble se compose de : 2 pare-chocs avant et 2 pare-chocs arrière.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTous nos pare-chocs sont contrôlés, puis reçoivent une finition à la main dans notre atelier de Beaumontois en Périgord, en Dordogne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes caisses des Puma pouvant légèrement varier, les trous de fixation ne sont pas prépercés afin de permettre un ajustement. Ces pare-chocs se montent sur toutes les GT, GTE et GTS de 1970 à 1980. Sur les modèles plus anciens (GT et GTS jusqu'à 1975), les pare-chocs arrière doivent être ajustés (mis en retrait) en suivant la caisse, ce qui se fait assez facilement sur l'inox. Pour un modèle ancien, merci de le préciser à la commande : des informations complémentaires vous seront transmises.\u003c\/p\u003e","brand":"Classic-Parechocs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54900744225114,"sku":"PUM-GT-01","price":1469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/files\/PUM-GT-01-F01_1a149d80-4a23-4c8d-96d4-2a5ff9060a48.jpg?v=1791197534"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/1666\/2618\/collections\/Puma_GTE_1974.png?v=1791414874","url":"https:\/\/classic-parechocs.com\/collections\/puma.oembed","provider":"Classic Parechocs","version":"1.0","type":"link"}